Foxconn e NVIDIA si impegnano nella innovazione dei veicoli elettrici
Foxconn e NVIDIA si uniscono per rivoluzionare i veicoli elettrici
Il fondatore e CEO di NVIDIA, Jensen Huang, si è unito al presidente e CEO di Hon Hai (Foxconn), Young Liu, per svelare l’ultima fase della loro collaborazione in corso per lo sviluppo della prossima generazione di piattaforme per veicoli elettrici intelligenti (EV) per il mercato automobilistico globale.
Quest’ultimo movimento, annunciato oggi alla quarta edizione della Hon Hai Tech Day a Taiwan, aiuterà Foxconn a realizzare la sua visione EV con una gamma di soluzioni NVIDIA DRIVE, compreso NVIDIA DRIVE Orin oggi e il suo successore, DRIVE Thor, in futuro.
Inoltre, Foxconn sarà un produttore su commissione di EV altamente automatizzati e autonomi, ricchi di intelligenza artificiale, che includono la prossima piattaforma NVIDIA DRIVE Hyperion 9, che comprende DRIVE Thor e un’architettura di sensori all’avanguardia.
EV di prossima generazione con prestazioni straordinarie
I requisiti computazionali per veicoli altamente automatizzati e completamente autonomi sono enormi. NVIDIA offre i computer per auto con intelligenza artificiale più avanzati e performanti dell’industria dei trasporti, con DRIVE Orin selezionato per l’uso da oltre 25 costruttori di automobili globali.
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Gia’ un produttore di prima fascia di unità di controllo elettroniche (ECU) alimentate da DRIVE Orin, Foxconn produrrà anche ECU con DRIVE Thor, una volta disponibili.
Il prossimo superchip DRIVE Thor sfrutta le capacità avanzate di intelligenza artificiale già impiegate nelle CPU NVIDIA Grace e nelle GPU basate su architettura Hopper e Ada Lovelace, e si prevede che fornirà incredibili 2.000 teraflop di calcolo ad alte prestazioni per consentire una guida intelligente funzionalmente sicura e protetta.
Sensi acuiti
Svelato all’Hon Hai Technology Day l’anno scorso, DRIVE Hyperion 9 rappresenta l’ultima evoluzione della piattaforma di sviluppo modulare e dell’architettura di riferimento di NVIDIA per veicoli automatizzati e autonomi. Destinato a essere alimentato da DRIVE Thor, integrerà un’architettura di sensori qualificata per scenari di guida urbana di livello 3 e autostradale di livello 4.
Con una varietà diversificata e ridondante di telecamere ad alta risoluzione, radar, lidar e sensori ultrasonici, DRIVE Hyperion può elaborare una quantità straordinaria di dati critici per la sicurezza per consentire ai veicoli di navigare abilmente nei loro dintorni.
Un altro vantaggio di DRIVE Hyperion è la sua compatibilità tra le generazioni, poiché mantiene la stessa forma di computer di calcolo e le interfacce di programmazione delle applicazioni NVIDIA DriveWorks, consentendo una transizione senza soluzione di continuità da DRIVE Orin a DRIVE Thor e oltre.
Inoltre, DRIVE Hyperion può contribuire a velocizzare i tempi di sviluppo e abbassare i costi per i produttori di elettronica come Foxconn, poiché i sensori disponibili sulla piattaforma hanno superato i rigorosi processi di qualifica di NVIDIA.
Il passaggio a veicoli definiti dal software con un’architettura elettronica centralizzata guiderà la necessità di soluzioni informatiche ad alte prestazioni ed energeticamente efficienti come DRIVE Thor. Accoppiandolo con l’architettura dei sensori DRIVE Hyperion, Foxconn e i suoi clienti nel settore automobilistico saranno meglio attrezzati per realizzare una nuova era di EV sicuri e intelligenti.
Sin dalla sua nascita, l’Hon Hai Tech Day è stato il trampolino di lancio per Foxconn per mostrare i suoi ultimi sforzi nei servizi di progettazione e produzione su commissione e nelle nuove tecnologie. Questi risultati spaziano dal settore EV all’industria elettronica di consumo in generale.
Per saperne di più sulla conversazione tra Liu e Huang al Hon Hai Tech Day di quest’anno.
