ChatGPT e Tesla Full-Self-Driving hanno lo stesso problema

ChatGPT e Tesla FSD stesso problema

Non è la tecnologia

In questo post, ti darò due esempi di un problema con la tecnologia all’avanguardia e poi mi dirai cosa hanno in comune.

Tesla Full-Self-Driving

Come probabilmente sai, il “Full-Self-Driving” (FSD) di Tesla non è nemmeno una guida completamente autonoma (livello 3 di autonomia secondo la Society of Automotive Engineers, SAE), figuriamoci livello 4 o 5. Ciò che differenzia il livello 3 dal livello 4 è che quest’ultimo permette al guidatore di disimpegnarsi dall’attività di guida e fare altro, come guardare un film. Al contrario, nel livello 3 il sistema può richiedere al guidatore di riprendere il controllo e guidare.

Il software beta di Tesla FSD non è ancora completamente autonomo. Tesla ha avvisato i guidatori che il software beta di FSD non è perfetto e che dovrebbero essere sempre pronti a riprendere il controllo dei loro veicoli. I guidatori devono rimanere vigili e pronti a riprendere il controllo del veicolo in qualsiasi momento, non solo quando richiesto dalla vettura. Ecco perché non si tratta di una guida completamente autonoma.

Sono stati segnalati diversi incidenti riguardanti il Full Self-Driving (FSD) di Tesla, in particolare quando il guidatore non è rimasto vigile, secondo il Washington Post.

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In risposta agli incidenti di sicurezza, Tesla ha adottato alcune misure per migliorare la sicurezza del software beta di FSD. Ad esempio, Tesla ha aggiunto una nuova funzione di sicurezza che richiede ai guidatori di tenere le mani sul volante durante l’utilizzo del software.

Per me, questa funzione di sicurezza è una misura di applicazione come dire: “Non ti lascerò guidare in modo negligente!” Immagino che questa misura non sia opzionale perché se lo fosse, permetterebbe all’utente di guidare come desidera, vanificando lo scopo di una misura di applicazione.

Ma naturalmente, se l’utente vuole guidare distratto, ciò sarebbe possibile, ad esempio, guardando uno schermo collegato, anche con entrambe le mani sul volante. In tal caso, Tesla potrebbe evitare questo comportamento utilizzando il tracciamento degli occhi e così via. Forse non lo farebbero per paura di una reazione indignata da parte dei proprietari dei veicoli Tesla.

Tesla ha dichiarato che apporterà ulteriori modifiche al software beta di FSD per migliorarne la sicurezza. Tuttavia, come sempre, si tratta di un delicato equilibrio che coinvolge aspetti tecnici…